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云南麒师高速公路“卡脖子”重难点工程斗坞隧道贯通
发布时间:2020年08月13日 19:20:47  来源: 云南网

  云南网讯(记者 夏方海 通讯员 苏晨光 杨志洪 何增旺)8月13日上午,由中铁五局五公司承建的云南麒(麟)师(宗)高速公路土建六标斗坞隧道左幅顺利贯通,成为麒师高速公路在师宗县境内首座贯通的隧道,标志着麒师高速公路建设取得重大突破。

云南麒(麟)师(宗)高速公路土建六标斗坞隧道左幅顺利贯通。 通讯员 供图

  据了解,麒师高速是云南省“十三五”重点规划项目之一,被纳入2020年省“能通全通”工程考核项目。六标段线路全长10.184km,桥隧占比62%,预计2020年年底建成通车。

  其中,斗坞隧道左幅全长820米,Ⅴ级围岩200米,Ⅳ级围岩620米,最大埋深76米,最小埋深4.77米;隧道围岩以粉砂质泥岩、泥灰岩、灰岩为主。隧道岩体较破碎,且岩溶密布,施工难度大,安全风险高,被列为标段内“卡脖子”重难点工程之一。

  自2019年4月22日施工进场以来,中铁五局建设者针对复杂的地质情况,主动出击、超前谋划,不断优化变更方案,采取“短进尺、强支撑、快循环”的施工原则,科学组织、规范施工,顺利渡过洞口软弱偏压变形段70米,成功攻克溶腔溶洞10余处,其中最大的溶洞为300余立方米,有力确保了隧道施工安全及工程质量。

云南麒(麟)师(宗)高速公路土建六标斗坞隧道左幅顺利贯通。 通讯员 供图

  特别今年春节过后,项目部坚持疫情防控和复工达产两手抓,大力组织开展“抗疫情、保增长、大干100天”专项劳动竞赛,加大人、机、物投入,倒排工期,并加大节点兑现考核奖励,提高了全员的参建热情,全面掀起了大干高潮,施工生产步入快速“轨道”。

  据悉,此次斗坞隧道左幅顺利贯通,为后期桥梁铺架提供了有效保障,也为年底通车目标又迈进了坚实的一步。

责任编辑:邓蕊丹
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