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云南玉楚高速建设稳步推进
发布时间:2020年07月04日 16:15:14  来源: 云南网

  云南网讯(记者 胡晓蓉 通讯员 李欢)提梁、纵移、横移、落梁……7月3日,中铁五局玉楚项目部马当郎1号大桥成功架设首片30米简支T梁,标志着全线主要工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。

  玉楚高速公路G8012弥勒至楚雄段是云南滇中城市圈大外环的重要组成部分,也是昆磨高速和杭瑞高速间的重要联络线,线路全长190.687公里,主线设计速度100公里/小时,易门至楚雄段采用双向四车道标准建设。

  由中铁五局承建的玉溪至楚雄段TJ-14标22.798公里的土建工程,包含路基1012万方、隧道3.5座、大庄互通一处、涵洞37座,其中桥梁31座、全长16506.78米,需预制T梁2588片。目前,30米T梁1号梁场已预制120片,2号梁场已预制89片。首架的马当郎1号大桥全长189.08米,该桥横跨沟谷区,墩身较高,做好雨季施工是本桥架梁的重难点。为此,参建单位以“大干100天”劳动竞赛活动为契机,克服材料紧缺、道路不畅等诸多困难,确保架梁施工方案一次性通过专家评审。在作业过程中,严格实行程序化管理,确保生产运输安全。 

  记者了解到,首片T梁的成功架设缓解了T梁预制压力、为玉楚高速各工点后续架梁提供了丰富的实战经验,也为后续优质、高效地完成剩余桥梁工程奠定了坚实的基础。

责任编辑:吴珺
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