原标题：两代铁路工人 一样坚守担当

尹瑞光父女俩参观复兴号动车模型

尹晖媛对动车设备进行外观状态检查

尹瑞光带着尹晖媛在铁路博物馆了解云南铁路发展史

尹瑞光到昆明动车组运用所看望值夜班的女儿

　　改革开放40年掀开云南铁路建设的新篇章。从普通的绿皮车，到“K”字头的空调车和“T”字头的特快列车，再到现如今“D”字头的动车，开行在云岭大地的列车从慢到快，高铁从无到有。随着科技的快速发展，一代代铁路人为铁路事业奉献青春、贡献力量，也见证着铁路的快速发展。在中国铁路昆明局集团车辆段，尹瑞光和尹晖媛是局里唯一的父女两代列车地勤检修员。今年54岁的尹瑞光从事机车库检和电器设备检修工作31年。23岁的女儿尹晖媛受父亲的影响，2017年大学毕业后成为了昆明动车组运用所的地勤机械师，算是一名新手。“过去乘火车回广通要4个小时，现在乘动车1个小时就到了，太快啦。”说起铁路提速的变化，老尹最高兴的就是能与妻子和老人多见面。

　　“现在科技水平越来越高，对检修工作的要求更高了，所以要不断创新学习才行。”老尹参加劳模创新工作室就是要不断为自己充电。

　　夜晚的动车组检修库是尹晖媛的“战场”，她手中拿着作业记录仪钻地沟、上车顶、进车体，按照检查流程对动车高压牵引设备、制动系统、辅助电气部件等进行实时检查记录，干起活计来一点也不含糊。尹晖媛每晚要参与检修6组列车，工作13个小时以上，在检修车道行走超过3万步。“上夜班特别辛苦，但看到旅客乘坐着动车快速平安出行，心里就感到特别的欣慰。”她说，“我要比父亲干得更好才行。”新老两代列车地勤检修员默默坚守着自己的岗位，也坚守着一名铁路人的责任与担当。（记者 杨峥 周灿 摄影报道）