作者：周均虎
如今，看到家乡一辆辆豪华大巴、出租车、私家车……各种车辆在乡道上川流不息。其中豪华营运客车就有30多辆，成为全市客车最多的乡镇之一，给人们自由乘车外出带来了极大的便利。农村交通的发展，家乡山路的平坦，见证了家乡交通发展的巨大变化。
1979年年底，宣威总站的第一辆公共客运班车来到家乡，也是唯一的一辆班车，每天只有一个班次，大家纷纷围到车前，左看看，右看看，都舍不得离开。1983年，我考取宣威中等师范学校，第一次搭乘班车进城读书。1986年，当我毕业参加工作几年后，每次进城学习，发现开通家乡的班车逐渐多了起来。
要致富，先修路。家乡高度重视加强农村道路基础设施建设，把交通基础设施建设作为一项重要的民生工程来抓，积极争取农村道路交通建设项目扶持资金，进一步加大投入力度，夯实农村道路交通建设基础，着力解决群众出行难问题。近几年来，全乡累计投入资金1.01亿元，在全乡15个村民委员会107个村民小组216个自然村实施农村道路硬化工程，实现15个行政村通硬化路、216个自然村“村村通”公路。乡村公路的建设，进一步夯实农村公路交通基础，解决了全乡广大群众的出行难问题，全面提升农村道路交通承载能力，改善群众通行条件。
尤其是近年来，随着党和国家各项方针政策在农村的全面贯彻落实，农村经济市场日益活跃起来，家乡经济社会发生了翻天覆地的巨大变化。由于经济社会和交通的巨大发展，各种人员往来频繁，每年外出务工人员就达1.5万余人，客流量很大，各种营运车辆也就 逐渐多了起来。过去是人等车，现在是车等人。司机转变了服务意识：履行承诺，服务周到，包接包送。
如今，家乡的山路变得四通八达，各地来往车辆增多了，人们乘车也方便了。农村交通的发展，家乡山路的平坦，让我实实在在感到家乡交通发展的巨变。
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