作为通往轿子雪山旅游专线的必经之路和西三环的入口之一，普吉立交是昆武高速地面道路的起点，也是西北交通的重要枢纽。日前，记者从五华区交通运输局获悉，昆肖线(普吉立交—绕城高速底层)提升整治工程已完成施工招标及监理招标，正在办理施工许可相关事宜，有望在近期进场施工。工程完工后，将有效改善普吉立交下层道路交通状况，优化片区交通路网，强化五华区与北部县区的互联互通。

　　昆肖线(普吉立交—绕城高速底层)提升整治工程项目道路改扩建工程范围从普吉立交至绕城高速，全长2067.96米，路面设置为沥青混凝土路面。其中，普吉立交至轿子雪山旅游专线交叉口段道路宽度为22米，长度约为360米；轿子雪山旅游专线交叉口至捷林工贸段道路宽度约为10.5米（不包含现状路侧边沟），长度约为300米；捷林工贸至绕城高速段道路宽度约为7.5米（不包含现状路侧边沟），长度约为1400米。

　　昆肖线与西北三环交叉口段落路面车辙松散，大面积坑槽较为严重，工程设计将对此段落进行新建路面结构处理。西北三环至轿子雪山旅游专线段落靠近中分带侧水损较为严重，存在较长段落道路面层破损情况，工程设计针对此段落采用罩面处理。昆肖线—轿子雪山旅游专线交叉口段落路面车辙较为严重，且边沟淤塞、道路排水不畅，工程设计针对此段落采用路面补强进行处理，并对交叉口进行竖向设计，增设雨水篦子。清淤工程将同步进行，采用雨、污分流制排水方式。道路照明按城市支路照明标准设计。

　　在交通工程方面，道路将设置信号灯控制交叉口，行人过街采用信号灯控制，在穿越宽度大于等于16米的过街位置增设二次过街安全岛、配置双向行人信号灯。

　　针对道路性质，工程将以速生杨、红叶石楠球、比利时杜鹃和金森女贞等低维护植物为主体，保证绿地内种植完乔灌花木及地被后没有明显的土面裸露。在符合道路绿化相关要求的同时，选用不同高度的植物来丰富道路景观层次，提高植物的吸尘和庇荫效果，并适当增加色叶树种，突出景观变化，更好地发挥道路景观的使用功能与生态功能。

　　记者王恩国报道