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【安全生产边境行】探访大瑞铁路高黎贡山隧道 高科技提升安全生产可控水平
发布时间:2018年08月19日 08:04:34  来源: 云南日报
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  优质的管理体系以及严密的安全制度是保证企业安全生产的根本,但高科技的应用,使得原先危险系数很高的工作变得更为安全可控,成为提升生产安全水平最有效的手段。有中国第一长铁路隧道工程之称的大瑞铁路高黎贡山隧道工程,正是通过高科技的应用,让安全生产成为一项可控的工程。

  “这里是大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道工程现场。整个隧道长34.538公里。”近日,记者跟随龙陵县安监局工作人员进到隧道施工现场。在接近掘进工作面的地方,记者看到了大型钢架结构装置,这是一台全断面硬岩结构掘进机TBM。这台掘进设备就像一台装了旋转掘进刀盘的工程车头,边掘进边做洞体支撑与加固,掘进速度和效率是人力的10倍,与原先几十人用风钻在工作面掘进打桩顶巷道的场景完全不同。

  中铁隧道局大瑞铁路二分部党工委书记何宗政介绍,高科技装备的运用,不仅降低了工人的劳动强度,而且提高了劳动效率,最关键的是可以保证安全。

  据了解,高黎贡山隧道工程地质极为复杂,地热高,要穿越19条断层破碎带,掘进难度前所未有,在以前是危险巨大的工程。但TBM掘进机不但掘进效率高,内部还加装了超前地质预报系统、有毒有害气体自动监测装置和锚杆系统,在掘进中随时可以监测洞体塌方、高温和有毒气体危害发生,让在TBM上的工程人员更好地预防安全风险。

  龙陵县安监局副局长唐家刚介绍,为与企业共同做好大型工程的安全生产工作,安监部门因地制宜,共同组织培训,定期、不定期对高黎贡山隧道工程进行安全生产隐患排查,督促整改形成闭环,用科技和制度为工程的安全进行保驾护航,服务企业,为地方经济发展助力。

  记者 朱丹 通讯员 范冰清

责任编辑:罗宇
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