记者从8月4日在元江县召开的全省高速公路交通安全管理工作会议上获悉，目前，全省高速公路通车里程已达到5022公里，“十三五”期间，通车里程将达到10000公里左右，交通安全管理将面临严峻挑战。全省交管部门将积极探索新机制，破解管理难题，努力实现高速公路更加安全顺畅、执法更加公正规范、服务更加优质高效。

　　玉溪市高速公路交警大队通过探索提示到位、清患到位、应急到位、自救到位、保通到位“五位一体”防控模式，破解长下坡管理和预防事故的难题，事故发生率明显下降，受到会议充分肯定。全省各地探索总结出了“区间控制法”“对向到达循环处置法”“堵塞车流尾部预警法”“单独分流货车法”等基础勤务方法，形成了大假保通、雾区防控、危险路段保通等防控模式。

　　省公安厅交警总队负责人表示，下一步，交管部门要总结已有经验，不断探索行之有效的管理新机制，把高速公路预防重特大交通事故和疏堵保畅作为中心任务，对事故多发、长下坡路段、隧道等重点路段优化勤务、加强值守，严管公路客车、旅游客车、微型面包车、大中型货车、危化品运输车等重点车辆。建立健全严重交通违法专项治理机制，严打重点车辆“三超一疲劳”、酒驾、醉驾、毒驾、假牌套牌等严重交通违法行为。同时，向科技要警力，通过构建“公路安全云管控网”、加大缉查布控系统深度应用、推动部门信息资源共享等措施，建成和完善科技管控系统和平台，大力推进高速公路交通安全管理科学化、智能化、精准化。

　　当前正值旅游旺季和暑期，会议要求各相关部门加大公路客运、旅游客运等重点车辆登记检查，对重点车辆超速、超员、违法停车上下人等严重交通违法行为从严查处，加大对高速公路、国省道主干道、旅游景区景点周边道路值守防控，力争不发生严重交通拥堵和较大以上交通事故。

　　记者 尹瑞峰