记者 杨质高 孙琴霞 何瑾

云南网讯 由于家用汽车保有量增加、老旧小区车位不足等原因，停车乱、停车难、治理难是昆明很多老旧小区的真实写照。这带来了阻塞消防车、救护车，引发邻里纠纷等一系列问题。

原因

老旧小区设计落后

管理主体缺失

昆明市车辆管理所提供的数据显示，截至2017年上半年，昆明市常住人口672万，机动车保有量233万辆。而在昆明市交通运输局2016年4月至6月对昆明主城区开展的停车设施调查中,昆明停车位缺口已经达到33.25万个。民进昆明市委《关于缓解昆明市老旧小区停车难的建议》的集体提案中，对老旧小区停车难的产生原因进行了分析。

数据显示，2005年以前昆明城市停车设施建设非常薄弱，二环以内每百平方米仅有0.12个车位。对于一些建设于上世纪八九十年代的老旧小区来说，建设时的停车需求多以自行车、摩托车停放为主，所以老旧小区普遍没有规划专门的停车位。规划和设计上存在明显的不足，导致了老旧小区停车位的严重缺乏。其次，由于老旧小区一般都没有物业管理，社区居委会受人员、经费等因素的制约，管理主体缺失、管理不到位，在没有固定停车场地和专人管理的情况下,各种停车乱象也就随之产生了。

建议

搭建互联网平台

实现车位“共享”

在昆明2017年公布的城市建设规划中,到2020年昆明主城区将新增停车场116个,新增泊位48450个。随着这些停车场的建成使用,必将有效缓解昆明停车难的问题。但老旧小区停车难的问题由来已久，仅靠建设立体停车场就想解决问题并非易事。

对此，民进昆明市委建议，共享经济平台的出现，为解决老旧小区停车难问题提供了新的思路。相关部门可大力推进“互联网+智慧停车”系统的开发建设，提供车位定位、车位信息共享、引导就近停车等功能。还可以允许个人或单位将专有停车位在“互联网+智慧停车”平台上分时段出租，既能增加收益，又能方便自己，实现双赢。