全国人大代表、昆明市市长张祖林13日在接受新华社记者采访时说，为了进一步构建西南地区的“桥头堡”，促进旅游、花卉产业的发展和升级，昆明新机场建设从2005年开始，目前已初具规模，预计明年底可以正式投入使用。

“新机场”改变“出行难”

近年来，尤其是节假日调整后，黄金周期间到昆明旅游的人数剧增，为昆明空港运输带来了极大压力，许多乘客面临“购票难”。

为了缓解居民“出行难”问题，张祖林代表说，昆明新机场2005年启动征地调查，2006年初开始征地拆迁，2007年2月正式奠基建设，预计2011年底建成运营，目前累计完成实物工程量投资91.63亿元。

张祖林代表说，随着云南面向周边国家和地区对外开放层次和水平的进一步提升，昆明面向东南亚、南亚区位优势的进一步凸显，昆明巫家坝国际机场已适应不了云南和昆明对外开放的新形势。

花卉产业“飞得更远”

“新机场建成后，不仅能带动临港经济区的配套规划和发展，也可以把昆明在旅游和花卉产业的优势进一步发挥出来。”张祖林代表说，花卉产业的发展，需要便捷的物流业作为支撑，“新机场建成后，可以使云南的花卉飞得更远。”

同时，作为云南经济发展的支柱性产业，昆明新机场的建成，将进一步推动云南旅游业的发展。

按照昆明新机场的定位，要发展成为面向东南亚、南亚和连接欧亚的门户枢纽机场，以昆明为中心、按5小时飞行时间为半径，能够覆盖包括东京、雅加达、喀布尔在内的大部分亚洲地区。

“新机场明年可以投入使用，昆明和世界的距离更近了，花卉和旅游作为低碳产业，发展更有支撑了。”张祖林代表怀揣着这样一个梦想：“有一天，昆明成为‘交通中转站’‘物流集散地’和‘产业聚集区’。”